Suv o'tkazmaydigan muhrlangan qutilarning asosiy texnologiyasi namlik va boshqa tashqi moddalarning ichki qismga-kirishiga yo'l qo'ymaslik, tarkibni himoya qilish uchun muhrlash va oqishdan himoyalash usullariga asoslangan. Keng tarqalgan texnologiyalar orasida rezina muhrlangan halqalar, oqish{2}}oʻtkazmaydigan chiziqlar va suv oʻtkazmaydigan vintlar mavjud. Materialni tanlash nuqtai nazaridan, tashqi qobiq materiali korroziyaga chidamlilik, yuqori{4}}haroratga chidamlilik, past{5}}haroratga chidamlilik va zarba qarshiligi kabi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak, qistirmalari va muhrlash halqalari kabi ichki qismlarga yaxshi moslashuvchanlik, aşınma qarshilik va korroziyaga chidamlilik talab etiladi. Strukturaviy dizaynning asosiy elementlari qopqoq, muhrlangan halqa, kalit va mahkamlash moslamasini o'z ichiga oladi; oqilona dizayn suv o'tkazmaydigan ish faoliyatini samarali ravishda oshirishi mumkin.
Suv o'tkazmaydigan komponent sızdırmazlık qismi va bo'shliq qismidan iborat. Sızdırmazlık qismi pastki qobiqning ichki devoriga mahkam joylashadi, bo'shliq qismi esa o'zi va ichki devor o'rtasida plomba rezervuarini hosil qiladi. Yuqori va pastki chig'anoqlar yig'ilganda, yuqori qopqoqning pastki uchi plomba rezervuariga kiradi, bu esa rezervuardagi plomba bo'shlig'ini to'liq to'ldirishga imkon beradi, yuqori va pastki qobiqlar orasidagi to'liq muhrlanishni ta'minlaydi, shu bilan vintlarni mahkamlash orqali osongina yaratilgan bo'shliqlar muammosini hal qiladi.
